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萝岗学车:坡道定点停车与起步动力不足怎么办
编辑:广州勤服学车互联网服务有限公司   时间:2018-04-12

会开车,也要会停车,要不然车子启动后,根本停不下来,这可如何是好?而且不仅要会平地靠边停车,还要会坡道定点停车与起步。可是,当坡道定点停车与起步遇到动力不足的问题时,怎么办?萝岗学车来支招。

平地靠边停车,一般是在五挡完毕后,直接通过刹车的不断调整来做到精确停车的,是不允许减挡位,也不可以做离合器半联动的。只有在车速降低到时速20Km/h以下,车子略为抖动的刹那,踩下离合器,最后通过刹车来完成动作。

坡道定点停车与起步是二挡行车,通过加油门来估计目标位距离。但是如果只通过油门和刹车,在不同坡道定点停车与起步,就会出现动力不足、精确度不够的现象。这时要用到离合器半联动,因此坡道定点停车与起步比平地靠边停车略微难一点。离合抬得过高,动力不足,马上就会熄火。总之,对于新手来说,要应对坡道定点停车与起步动力不足的问题,还是要做半联动,否则就只是看运气了,稳定性肯定不足。

萝岗学车建议,先找一次停得最好的,然后再坐回车里,仔细观察,用不同的视角去看车子的角度,使自己对车子所处的位置有概念,并选择自己比较容易记的点位来帮助记住车子的位置。如此来回几次,就会对坡道定点停车与起步有感觉了!记住这个位置,结合离合器半联动,坡道定点停车与起步就轻轻松松考过了!


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